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內政部今至立院報告都市危險及老舊建築物加速重建獎勵條例,內政部長葉俊榮強調,此條例不僅有防災意義,更可連帶產生經濟效益,估可創造2.7兆元的產值,盼條例可以取得共識、盡速通過。據內政部不動產資訊平台統計,全國30年以上建築約384萬戶,其中屬於四、五層樓者約86萬戶、約8.6萬棟,再依過去執行公有建築物耐震檢測的經驗,其中約有四成耐震係數不足,以此推估,約有3.4萬棟屬於四、五層樓的建築物經建築物耐震評估後將有災害風險疑慮。葉俊榮指出,以每棟營造成本8,000萬元來估算,如果能夠逐步推動危險及老舊建築物重建,創造的營造產值約2兆7,200億元的產值,雖然政策著眼點是解決房屋老舊、耐震問題,但推動過程也可創造經濟繁榮的多贏效果。
大西雅圖再度成為美國房價漲得最兇的地區,漲幅幾為全美平均水準的兩倍,使當地千禧世代有45%考慮搬到其他地方,以負擔他們想要的生活方式,雖然他們想留在西雅圖地區。「西雅圖時報」報導,居住費用已成為當地年輕人最關心的問題,連各自擁有中產階級收入的年輕伴侶都買不起房子。與一年前相比,美國各地房價漲得最兇的地區依次是:西雅圖漲幅10.8%,波特蘭10%,丹佛8.9%,天帕8.4%,達拉斯8.1%。雖然冬天向來是全年房價最便宜的時候,可是西雅圖上市求售的房屋空前少,因此過去一個月又漲了0.6%,平均售價達到63萬5000元。房價貴加上房租暴漲,使千禧世代可能被迫離開大西雅圖地區。光是西雅圖所在的國王郡就有40萬名千禧世代,也是美國年輕人密度最高的地區之一,而他們有很多人為了省錢合租房子。
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內政部今天到法院內政委員會報告都市危險及老舊建築物加速重建獎勵條例草案,內政部長葉俊榮會前受訪時示,台北市、新北市很多房子都老了,也愈來愈危險,非常擔心下次地震會造成都市的重大災情,希望透過誘因明確、政府協助,來回應人民的安全需求。葉俊榮表示,危險及老舊建築物有急迫重建的必要,實務上卻會受到更新單元劃定基準限制,以及都市更新程序較冗長不易推動的困境,且現行法制對於危險建築物僅有強制拆除的規定,欠缺獎勵機制,條例目的在於完備推動重建的法制措施。都市危險及老舊建築物加速重建獎勵條例草案為了給予重建誘因,明定可給予適度的建築容積獎勵,以及獎勵後的建築容積上限;建蔽率得酌予放寬,但以住宅區的基地為限,以及實施重建稅捐減免的獎勵要件等。
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▲Alfa Romeo首款「量產」休旅Stelvio終於現身。(圖/翻攝自Alfa Romeo)
記者張慶輝/綜合報導
對於Alfa Romeo(愛快羅密歐)的車迷來說,「蛇毒」是種無可救藥的信仰,但在理性和感性之間,往往難以取得妥協,不過這下不用再痛苦了,在性能版的Stelvio Quadrifoglio橫空出世後,Alfa Rome北屯二胎借款o終於推出建廠以來首款量產休旅「Stelvio」,剩下要煩惱的事,就是該怎麼把這美人弄進台灣!
▲外型大量承襲Giulia房車,就是長高了些、變胖了點。(圖/翻攝自Alfa Romeo)
作為首款「正式量產」的蛇毒休旅,Stelvio的外型設計元素,有很大一部分是承襲「Giulia」房車而來,包括高識別度的倒三角水箱護罩、雙大開口的氣壩造型、甚至是頭尾燈的神韻,幾乎都像是同個模子刻出來的,不過Stelvio的體型還是圓潤些,更符合其身分定位。
▲內裝也只有造型上的小小不同,格局幾乎一模一樣。(圖/翻攝自Alfa Romeo)
不只外觀,Stelvio的內裝佈局也和Giulia相去不遠,就是控台造型略有不同,飾板材質與座椅皮革同樣提供多種搭配,中央控台上有8.8吋的多媒體螢幕,不過休旅車該有的空間實用性,Stelvio一點也沒少。
▲Stelvio的空間表現還算不俗,蛇迷們不用再為實用性妥協。(圖/翻攝自Alfa Romeo)
Stelvio在歐洲共提供3種動力選擇,2.0升汽油渦輪引擎可輸出280匹最大馬力,扭力達40.8公斤米,可在5.7秒完成0-100km/h加速,另外還有180匹與210匹的2.2升柴油渦輪引擎,所有動力皆搭配8速ZF變速箱、以及Q4四輪傳動系統。
▲3種動力從經濟到性能都有,真要熱血請直上510匹的Stelvio Quadrifoglio。(圖/翻攝自Alfa Romeo)
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